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El International 9200 se corona por segundo año consecutivo en el Rally Vicco 2019

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Por segundo año consecutivo, el remolcador INTERNATIONAL® 9200
se corona como campeón en el Rally Vicco 2019 en la categoría de camiones
americanos. El evento se realizó el pasado domingo 16 de junio, a más de 4000
m.s.n.m., los cuales no fueron impedimento para que dos de estos camiones
americanos ocuparan el primer y segundo lugar.

Castro Cargos S.A.C. es la empresa que llegó a ocupar los dos primeros puestos en el
Rally Vicco de este año. La unidad que participó el año pasado, quedó esta vez en 2do
lugar, mientras que el primer puesto lo ocupó otro INTERNATIONAL® 9200 del señor
Eduardo Castro Sarmiento, gerente general de la empresa.
Los conductores de estas unidades ganadoras fueron Fredy David Castro Hurtado y
Climmer Jhoel Castro Hurtado, ambos conducían camiones modelo 9200 del año 2013
con un motor Cummins de 400HP.

“En International Camiones, estamos muy contentos que dos de nuestros camiones
hayan ganado este rally. Es por ello que, además de los premios que lograron, les
obsequiamos un kit de mantenimiento.” dijo Francisco Bustamante, gerente general
del distribuidor exclusivo de la marca INTERNATIONAL® en Perú.
Se entregará a la empresa como premio: 6 baldes de aceite de motor marca
INTERNATIONAL®, 2 tambores de freno marca FLEETRITE, 12 galones de
refrigerante marca FLEETRITE y 2 filtros de aceite marca FLEETGUARD.

Sobre el Rally Vicco

Muy parecido al Rally Dakar, esta competencia extrema de pique de camiones y
volquetes se realiza todos los años en el distrito de Vicco, provincia de Pasco.
Además, es considerado el rally más alto del mundo y el único en su tipo.

Desde el 2008, con motivo de los 50 años de creación política del distrito de Vicco,
este evento reúne a más de 30 conductores de camiones y remolcadores para que
puedan poner a prueba sus habilidades de manejo en terrenos de altura.
Sobre el INTERNATIONAL® 9200
El remolcador de carga pesada INTERNATIONAL® 9200 puede contar con un motor
CUMMINS-ISX 400 o 450. Ambos motores poseen 6 cilindros con una cilindrada de
14.9 L. Gracias a su transmisión Fuller RTLO(F)-16918B de 18 velocidades con doble
Overdrive y su tracción 6×4, es el remolcador perfecto para transportar cargas en
terrenos precipitados y a grandes alturas.

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