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Mercedes-Benz GLC F-Cell, un innovador vehículo de hidrógeno

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Además de apostar por la tecnología híbrida y eléctrica, Mercedes-Benz también está haciendo lo propio con el desarrollo de vehículos de hidrogeno como es el caso de este GLC F-Cell.

El sistema que emplea este SUV de la marca alemana es un híbrido-plug in. En este sentido, emplea una pila de combustible de hidrógeno en lugar de un motor de combustión interna. Esta tecnología lo convierte en el primer vehículo de producción en serie que combina un paquete de baterías y una pila de combustible.

Una vez que el tanque de hidrógeno es llenado en aproximadamente tres minutos, este GLC F-Cell ofrece una autonomía de 387 km. Por su parte, la batería de iones de litio de 147 kW que tarda 90 minutos en recargarse aporta un rango de 49 km para ofrecer un total de 437 km.

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