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Stellantis y Leapmotor se asocian para producir y vender vehículos eléctricos fuera de China

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Carlos Tavares de Stellantis y el Consejero Delegado de Leapmotor, Zhu Jiangming

Hay que remontarse a octubre del año pasado para recordar la inversión de 1.500 millones de euros de Stellantis en Leapmotor.

Foto: Leapmotor

Este año ya se estaba considerando la posibilidad que los dos fabricantes formen una empresa conjunta para producir vehículos eléctricos en Europa. Poco después de conocer estos planes, la eventual existencia de la empresa conjunta se hizo oficial cuando Stellantis recibió la aprobación regulatoria para continuar su participación en China.

El objetivo de la nueva empresa es producir y vender vehículos eléctricos fuera de China. Como se sabe, el director general de Stellantis, Carlos Tavares, está considerando la fábrica italiana de Mirafiori en Turín como base de producción de vehículos eléctricos chinos para Leap Motor. Básicamente, el plan de producción de vehículos eléctricos es de 150.000 unidades al año, a partir de 2026.

Foto: Leapmotor

Al parecer, Leapmotor tenía previsto lanzar esta empresa conjunta con su modelo C10 totalmente eléctrico, que se vendería en Francia, Alemania, Italia y España. Leap Motor planea comenzar a entregar su primer vehículo eléctrico a Europa en la segunda mitad de este año.

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