En el marco de su convención anual, FUSO Perú, marca de camiones y buses representada por Astara, presentó el balance de su desempeño 2025 y las perspectivas del negocio para el 2026, ante el fabricante, ejecutivos y sus distribuidores de todo el país.
La marca registró un crecimiento de +7.4% en el mercado de buses y camiones, consolidándose como la segunda marca japonesa con mayor volumen de ventas en el Perú. En total,se comercializaron 1481 unidades, con los segmentos de camiones livianos (LDT) y buses como principales impulsores, destacando la familia Canter y el bus Rosa, que en conjunto representaron el 76% del total.
“Al día de hoy, ya estamos consolidados en el mercado, pues hemos logrado fortalecer nuestro posicionamiento en segmentos estratégicos y ampliar nuestra presencia a nivel nacional. Para el 2026, nuestra estrategia estará enfocada en un crecimiento en ventas a través de la actualización de nuestro portafolio, en la familia Canter y el Bus Rosa, y en seguir presentes en los espacios donde se desenvuelven nuestros clientes, como la música, la cultura y la gastronomía, reforzando así la cercanía y la experiencia de marca”, señaló Renato Gómez, brand manager de FUSO Perú.
En detalle, los camiones livianos crecieron +10.1% y los buses +15.8%. El Canter de 5 toneladas fue el modelo más vendido, con 559 unidades, posicionándose como una solución para el transporte ligero de carga. Como parte de su propuesta de valor, incorporó airbags para piloto y copiloto, convirtiéndose en el camión japonés con mayor seguridad en su categoría. Además, pueden incluir aire acondicionado, una característica altamente demandada para operaciones fuera de carretera.
Por su parte, el Bus Rosa alcanzó su mejor desempeño de los últimos 10 años, con 220 unidades vendidas y un crecimiento de +45% frente a 2024, impulsado por la demanda de transporte para traslado de personal en operaciones mineras
En el frente comercial, la marca renovó dos concesionarios 3S en Chimbote y Tarapoto fortaleciendo la experiencia integral del cliente en ventas, servicio y repuestos. A nivel regional, Arequipa, Cusco, Trujillo y Piura impulsaron el desempeño fuera de Lima.
En el último año, el canal digital de FUSO Perú ganó mayor relevancia en su estrategia comercial. En ese periodo, registró un incremento de 17.5% en ventas de origen digital, consolidándose como un componente clave para la captación de nuevos clientes
El canal B2B representó el 7% de la operación. Durante el año, la marca se consolidó en el sector de infraestructura con camiones Canter Doble Cabina para proyectos de mantenimiento vial. Asimismo, concretó cierres de flotas relevantes de FK y Canter, para el sector bebidas y consumo masivo.
Para el 2026, FUSO Perú estima vender 1300 unidades entre abril y diciembre, con protagonismo de los segmentos HDT y LDT y oportunidades en transporte de personal, última milla y distribución media. Para ello, dijo Renato Gómez, será clave ofrecer soluciones con costos operativos competitivos, capacitación al conductor y servicios orientados a asegurar la continuidad de la operación, reforzando la confianza construida por la marca durante más de 45 años en el Perú.
