Piloto peruano se impuso en el segundo día y fue el vencedor del Rally Piura
Alex Heilbrunn y Juan Pedro Cilloniz se convirtieron en los ganadores absolutos del RallyMobil Piura 2026, en su Ford Fiesta Rally3, al remontar de manera contundente en relación con el tiempo perdido en el primer día de carrera, como había sucedido con otros competidores.
Los vencedores de la clase más grande de la Copa RallyMobil no solamente descontaron los 26 segundos que Juan Guerrero le llevaba al largarse la segunda etapa, sino que ampliaron en 20 más esa diferencia, para volver a poner de color incandescente el campeonato con su principal rival en la tabla de puntuación, André Martínez. Su tiempo neto fue de 1h43m30.0s.
Guerrero y Andrés Carpio dejaron en alto el nivel de los invitados ecuatorianos que tomaron parte del primer evento automovilístico en el extremo norte del país, al imponerse el primer día y terminar en un gran segundo puesto sobre su Renault Clio, también de la división RC3.
En gran forma, sus compatriotas Rubén Cuenca y Xavier Pinos fueron terceros generales con un Ford Fiesta construido en España de configuración N5, con el que fueron los hombres a vencer en la categoría TIN. En los últimos kilómetros, desarrollados con un gran marco de público y con mucho calor en el circuito superespecial del Arena Piura, el experimentado piloto llegó haciendo un esfuerzo terrible al volante con la dirección asistida rota.
La cuarta posición le correspondió a André Martínez y Matías Aranguren, autor de una recuperación más que sobresaliente, ya que habían partido muy retrasados en el clasificador, debido a los múltiples pinchazos que sufrió en la jornada sabatina, sumado al percance sufrido con el radiador.
Detrás de ellos se escalonaron, con máquinas idénticas, Carlos Castro/Hernán Vargas Peña, Jorge Martínez/José Díaz y Samuel Dyer (p)/Sebastián Olguín. Octava quedó la camioneta T1 Volkswagen Amarok del reaparecido Álvaro Silva, en su retorno como navegante de Paolo Zani. A ellos los sucedieron en un Can-Am los vencedores de UTV, Aníbal Aliaga y Javier Marchese del Team Fuerza Inka.
En UTV fueron notorios los retrasos de quien marcó el rumbo en el primer día de carrera, nos referimos al ecuatoriano Jackson Valdivieso (de Zapotillo), a quien le fallaron hoy los frenos, y Mario Hart, que nunca las tuvo todas consigo en esta carrera.
Celestino Garrido y Percy Salcedo prevalecieron en la categoría Camionetas con una Foton. Annia Cillóniz y Eugenio Arrieta se recuperaron de una salida tarde del parque cerrado y recuperaron la punta de la categoría S1600, que por instantes había pasado a manos de Erick Polack.
Para la piloto limeña del Toyota fue un gran debut en la serie, que implicó su intención de continuar en la especialidad. Horacio Canepa y Ricardo Figueroa llevaron a la meta una vez más a su Clio Rally5, lógicamente primeros en RC5. En la S2000 también hubo un solo sobreviviente: la dupla formada por los locales Javier Alvarado y Jeysson Sulluchuco, que dejaron sumamente contentos a los piuranos.
Ramón Ferreyros, productor general de RallyMobil Perú, y el gobernador regional de Piura, Luis Neyra, aseguraron que el éxito de la competencia debería materializarse en próximas ediciones.
El RallyMobil Perú 2026 no se detiene y del 7 al 9 de agosto se disputará la quinta fecha en la región sur, muy probablemente en Arequipa, como centro de operaciones.
